English
LNG stoor / tenksleepwa vloeibare gas vervoer voertuie gemaak van die tenk en die onderstel van ‘n kombinasie van twee dele. Die belangrikste druk komponente is hoofsaaklik die tenk liggaam, kop, mangatdeksel bedek, flense, boute en die nominale middellyn van 250 mm of meer oorneem.
LNG tenk sleepwaens word gebruik om ‘n verskeidenheid van vloeibare gasse soos ‘n hoë druk natuurlike gas, waterstof, helium, stikstof te vervoer. Die tenk sleepwaens is breed oor die hele wêreld, want hulle is koste-effektiewe, sterk en buigsaam.
1. Die voertuig gebruik word om vervoer vloeibare aardgas (LNG) veral.
2. Dit is toegepas in vloeibare petroleumgas vervoer reeds vir 20 jaar.
3. Dit het ‘n redelike ontwerp, beproefde tegnologie, veilige en betroubare.
4. Die ontwerp, vervaardiging en inspeksie van ons produkte is in ooreenstemming
5. met die nasionale standaarde: GB150, GB1589, dit is gelykstaande aan internasionale standaarde voldoen.
6. Ons kan dit ontwerp verskillende grootte tenks vir gebruikers om ooreen te stem met plaaslike voertuie gelaai gewig standaarde.
7. saamgeperste natuurlike gas (CNG) is ‘n vorm van vervoer wat geskik is vir kort afstand vervoer (algemeen binne 500 km).
8. Die metode is in wording, wat oor die algemeen saamgepers aardgas tot 20 ~ 25MPa, en gebruik opleggers met silinders groot kapasiteit naatlose
9. genoem lang buis sleepwa vir vervoer. Hierdie modus van vervoer is buigsaam, lae vervoer koste, lae risiko, vinnige effek, is ‘n nuwe binnelandse vervoer
10. Verloor manier. Hierdie tipe semi-sleepwa is ‘n hele paar of ‘n dosyn groot volume naatlose silinder eindig mekaar verbind is op die sleepwa, kan gebruik word vir die vervoer
11. Stuur ‘n hoë-druk natuurlike gas, waterstof, ammoniak, stikstof en ander permanente gas. Oplegger volgens sy strukturele vorm daar twee hooftipes. Een staan bekend as ‘n vergadering
12. Tube tipe bundel, ‘n aantal van gassilinders vergader in die houer raam, en dan deur die houer spesiale slot en loop meganisme gekombineer met 40
13. Feet, 30 voete, 20 voete in die gebruik van die meerderheid; Een daarvan is raam less, wat direk vasgestel ‘n groot volume naatlose silinder op die loop meganisme.
14. In vergelyking met die bundel semi-sleepwa, die raam gewig verminder en die vervoer doeltreffendheid is hoër. Van die vervoer modus, bundel.
15. Dit kan gekombineer word met verskillende vorme van vervoer, om pad, spoor, see vervoer, raam less oplegger bereik kan net bereik padvervoer.
| Tank assembly | Front/Rear endplate | 6mm | Q235 carbon steel |
| Tank body | 5mm | Q235 carbon steel | |
| Compartment | 1-10 optional | ||
| Manhole cover | Diameter | 500mm | |
| Running mechanism | Discharging valve | 3 inch API standard | |
| Wave-proof plate thickness | 4mm | ||
| Bottom safety valve | 4 inch | ||
| Discharging pipe | Diameter 3-inch Rubber hose,2pcs | ||
| Catwalk | Standard | ||
| Axle | Fuwa Brand 13ton 3pcs | ||
| Rim | 9.0-22.5 12 pcs | ||
| Tire | Tri-angle brand 295/80R22.5 12pcs | ||
| Suspension | Mechanical suspension | ||
| Spring leaf | 90mm*13mm*10 Layer | ||
| Kingpin | Bolts type2 inch | ||
| Brake system | Air tank | 40L air tanks | |
| Brake chamber | 6 double spring brake chamber | ||
| ABS | (4S/2M optional) | ||
| Landing gear | JOST/SAF brand 28t two speed | ||
| Accessories | Spare tire carrier | One | |
| Light | LED light | ||
| Electric | 7 ways(7wire harness)and quick change type,24Voltage | ||
| Tool box | One piece,1000x500x500mm | ||
| Painting | Polyurethane paint&anti-rust primer&sand blasting | ||
| Tools for trailer | Head wretch; spare wheel crank; one fire extinguisher; Operation Manual | ||
1. jaar van produksie ervaring, goed in beheer kwaliteit van die produk. Die keuse van ons, jy kies ‘n professionele verskaffer.
2. Goeie trou bestuur is ons filosofie en welkom besoeke aan ons maatskappy te eniger tyd.
3. Na gelang van jou bestelling, bied ons ‘n geskikte sleepwa.
4. Ons bied ook rasionele verpakking en verskeping program, laat verskeping behalwe geld en sekuriteit.
Net vertrou ons, sal jy ‘n bevredigende antwoord het.
